近期，一位马山县网友在东谈主民网地方指点留言板留言反应：“马山县林圩镇位于马山县西南部，东谈主口10万多东谈主，现在有兰海高速、马平高速公途经境，天然有两条高速过境，关联词莫得在林圩镇境内建树高速出口，全球出行皆要到隔邻州里好像县城上高速。

林圩镇是马山县农业坐褥大镇，许多农产物皆需要往外运载，因此，林圩东谈主民期盼政府能在过境林圩马平高速建树出口，这么将给农户带来极大的便利及镌汰农产物的运载资本。现在马山县乐圩至周鹿二级公路初步建成，在林圩镇甘豆村与马平高速交叉，如若能在此建树高速出口，将能辐照林圩镇、周鹿镇、乔利乡隔邻村屯，收益全球近10万东谈主”的问题。

马山县交通运载局对网友反应的问题回报如下：

经查，为促进马山县经济发展，完善地方交通会聚普及交通运载需求，自由扶贫效用，改善当地出行条目，我县谋略了G75兰海高速新增林圩互通立体交叉工程和S52马平高速新增怡悦互通立体交叉工程两个高速互通工程阵势。

拟谋略修建G75兰海高速新增林圩互通式立体交叉工程位于马山县林圩镇东侧合理村隔邻，接入高速为G75兰海高速，会聚路为拟修建谋略路马山县林圩至武鸣区府城公路（马山段），互通型式为单喇叭型，高速公路改建长度1050m，匝谈长度2886m，建树收费广场1处，建树收费站惩场地1处，统统互通及会聚线占地约242.7亩，占用基本农田约119.9亩，工程估算投资额约16652万元。拟谋略修建的S52马平高速怡悦互通立体交叉工程阵势，处于S52马平高速与乐圩至周鹿二级公路（在建）交叉点的西侧，接入高速为S52马平高速，互通主要就业于林圩镇、乔利乡。本互通建树1处收费站，1处惩场地，无会聚线。互通长度约1100米，匝谈的设想速率为40km/h，匝谈长度约为1864米，桥梁约69.5米。统统互通占地约175.4亩，占用基本农田约90亩，估算总投资约15058万元。该两个互通阵势总投资约31710万元。阵势于2022年已完成市级立项审批，但现在无成立资金起头，前期使命处于停滞现象。

下一步，我县将积极朝上司交通专揽部门陈述，争取纳入区市级层面谋略予以成立守旧。

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